Dean 380 Offshore cruising cat

Voglio vedere piena specifiche e tutte le alte res foto di questa barca ,
Login or Registrati

N. RIF. barca 237437
Prezzo
£79,950.00 (Circa €90,287.54) Scontato
Lungh. fuori tutto 11.65m
Anno 1999
Costruzione GRP
Linee di carena Multiscafo
Posti letto 8
Motore 2 x diesel 30hp, Yanmar 3GM30 (1999)
Posizione Isle of Wight - Viewing by Appointment Only

Make an offer

Contact the Broker

  • Contattaci Corinne Gillard
  • Telefono +44 (0)1983 869 203
  • Cellulare +44 (0)7775 617 105
  • E-mail corinnegillard@boatshed.com

Gallery

Voglio vedere piena specifiche e tutte le alte res foto di questa barca , registrami ora or login

Altri dettagli

Progettista Peter Dean
Costruttore Dean Catamarans
Posizione Isle of Wight - Viewing by Appointment Only
Capacità carburante 250.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacità acqua 600.0 ltr Total - 2 Tanks
Ultima ispezione 01/05/2013

Meccanico

Motore 2 x diesel 30hp
Motore marca e modello Yanmar 3GM30 (1999)
Ore motore motore1:   1100    motore2:   1100
Motore raffreddato Indiretto
Governo ruota del timone
Trasmissione saildrive
Elica/eliche 2 blade fixed
Consumo carburante (appross) 5.0 ltr l/h A velocità di crociera
Velocità di crociera 6 nodi
Velocità max. 8.5 nodi

Full service on both engines annually in current ownership (latest 10/2015)
Saildrives had new gaitors 2013 and anodes and seals 2015
Engines fed from 1 stainless steel fuel tank through glass bowl pre filters.

Dimensioni

Lungh. fuori tutto 11.65m
Lungh. galleggiamento 10.50m
Larghezza 6.60m
Pescaggio max. 1.10m
Airdraft 17.00m
Dislocamento 12,000kg
Altezza 1.90m
Posto In marina

Attrezzatura

Sloop attrezzata Sparcraft Alluminio alberi (1999) con Acciaio inox attrezzature fisse (1999)

Vele

Jeckells the Sailmaker - 10% Discount for Boatshed Customers!
Randa terzarolabile Doyle - Vela ripiegata (1999) Stack Pack, Fully Battened, 3 Reefs
Fiocco Doyle - Avvolgifiocco (1999)
Altre vele Spinnaker (anno sconosciuto)

Sparcraft NG80 mast with mast steps fitted 2014.
1/19 stainless steel standing rigging inspected 2014
Doyle fully battened mainsail on Fredriksen cars - cars replaced 2014
Genoa on Profurl furler
Sails are all original but appear in good servicable order

Impianti elettrici

12 volt, 5 batterie caricate da: motore, pannelli solari, alimentazione a terra Sterling charger and 2500w inverter

Costruzione

Construction GRP
Linee di carena Multiscafo
Finitura Gelcoat finitura

Beneath waterline moisture tested (low readings) epoxied and coppercoated 2014.
GRP integral keels with moulded internal water tanks
All skin fittings replaced 2014
All saloon windows replaced 2014. Gebo hatches throughout, fwd cabins have solar fans built in and the saloon has an escape hatch

Allestimenti

Posti barca totali 8
Numero di letti doppi 4
Cabina/e 4
Lavabo 2
Doccia 2
Bagni 2 bagni (Elettrico)
Fornello tick
Graticola tick
Forno tick
Lavandino tick
Frigo portatile tick
Moquette tick
Tende tick
Impianto acqua in pressione tick
Lavaggio con acqua non trattata tick
Doccia pozzetto tick
Non fumatori tick
Microonde tick
Lavatrice tick

Interior joinery is an attractive combination of varnished teak and epoxied/2 pack painted marine ply. Some soles are varnished timber and some carpeted, the carpets being cleaned in 2015
Throughout the boat there is extensive storage, designed for long term cruising.
The galley has had a new cooker, 115l fridge and 90l freezer with 45l overspill coolbox. These are all Penguin keel-cooled for efficient power consumption
The main heads was extended in 2014 to allow for a full stand up shower area. New manual heads fitted 2014 in starboard fwd cabin with hand basin

3 bruciatore a gas fornello

Strumenti di navigazione

Velocità tick
Log tick
Vento tick
Radar tick
Radio DSC VHF tick
GPS tick
Chart plotter tick
Navtex tick
Stereo tick
Barometro tick
Luci di navigazione tick
TV tick
Ecoscandaglio tick
Radar Reflector tick

Instruments at nav station
Standard Horizon DSC VHF
Raymarine RC520 GPS
Raymarine RL70
Target Navtex
Instruments in cockpit
ST6001 Autopilot
ST60 Tridata
ST60 Wind
Ritchie Compass
Raydome 2Kw Mast Mounted

Attrezzatura di coperta

Copertura vele tick
Gruetta tick
Scaletta mare tick
Protezioni per strumenti tick
Bimini top tick
Bimini tick

1 winch drizze
2 winch scotte
Elettrico Lofrans verricello
2 ancore
(20kg Delta and CQR)
18.00m di catena
50.00m di cavi di tonneggio
10mm galvanised anchor chain

Attrezzature di sicurezza

Rilevatore di gas tick
Rilevatore di monossido di carbonio tick
Salvagenti tick
Asta autogonfiabile danbuoy tick
Scaletta tick
Timone di emergenza tick

2 pompe di sentina (1 manuale / 1 elettrico)

Bilge pump switches replaced 2014

Commenti del Mediatore

This Dean 380 catamaran was designed and built in South Africa and then shipped to the UK by her first owners. She then sailed to France and on to Gibraltar where her current owners prepared her for long distance liveaboard cruising. Due to changes in their family circumstances those plans have changed and so she is back in the UK and looking for the next adventure.

She's RCD Cat A, VAT paid, fully spec'd and has been modified well internally by an extremely knowledgeable present owner. Although designed for offshore cruising she's equally at home sailing locally in and out of marinas or anchorages - twin engines means she maneuvers easily under power, lines led into the cockpit allows for safe shorthanded sailing and the hard-top style bimini with brand new (still being finished) cockpit enclosure will keep out any weather - rain or shine!

Below, all the home comforts work whether sailing or tied up with 12v and 220v systems throughout. The berths are all full sized doubles and the saloon with its clever slide and open table allows for relaxing or dining in this very attractive deck level area. Extra storage has been created in previously unused spaces and all the work undertaken appears to have been thought through and completed professionally

Reviewed to sail well, attractive, versatile and comfortable enough to liveaboard wherever you may be. These do not come on the market very often and viewing is highly recommended

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Questo Dean 380 Offshore cruising cat è stato visto e fotografato personalmente da Corinne Gillard di Boatshed IOW. Clicca qui per i dettagli di contatto.
Le indicazioni qui contenute intendono fornire una descrizione corretta della nave ma non sono garantite come accurate. Non fanno parte di alcuna offerta o contratto per la vendita della nave. Si consiglia al potenziale acquirente di verificare in modo indipendente le informazioni. Il venditore non vende nel corso di un'attività commerciale se non diversamente specificato. La proprietà personale è esclusa dalla vendita della nave a meno che non sia specificatamente inclusa nelle specifiche sopra elencate o in un Contratto di acquisto. Le proprietà personali possono essere attrezzature o attrezzi non permanentemente collegati alla nave, compresi ma non limitati a: materiale illustrativo, equipaggiamento per l'intrattenimento, attrezzatura da pesca, ricevitori TV, attrezzature ricreative, kayak, attrezzi e apparecchi personali. Le foto che potrebbero incidentalmente rappresentare la proprietà personale dei proprietari non indicano che tali articoli sono inclusi nella vendita della nave a meno che non siano specificatamente elencati nel presente documento.

Se ti piace questa barca si consiglia

Comments (0)

Si prega di notare che questa sezione di commenti è pubblica . Non inviare qui i tuoi dati personali. Per chiedere informazioni sull'acquisto di questa barca, contatta direttamente il broker corinnegillard@boatshed.com. Leggere le nostre linee guida per commentare prima di inviare.


Puoi essere il primo a lasciare un commento oppure una domanda ...
Devi fare il login per lasciare un commento. Accedi qui