Traditional Gaff Cutter LOA 22.5 ft Bowsprit up

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N. RIF. barca 234731
Prezzo
£8,000.00 (Circa €9,100.00) Scontato
Lungh. fuori tutto 9.14m
Anno 1986
Costruzione Laminato di legno
Linee di carena Chiglia lunga
Posti letto 4
Motore 1 x benzina 6hp, Tohatsu Sail Pro (2017)
Posizione River Orwell

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Altri dettagli

Progettista Reg Freeman
Costruttore Benfleet Boat Co
Posizione River Orwell
Capacità carburante 13.6 ltr Total - 1 Tanks
Capacità acqua 22.7 ltr Total - 1 Tanks
Ultima ispezione 29/07/2014

Meccanico

Motore 1 x benzina 6hp
Motore marca e modello Tohatsu Sail Pro (2017)
Ore motore motore1:   10
Motore raffreddato
Governo barra del timone
Trasmissione fuoribordo
Elica/eliche 3 blade
Consumo carburante (appross) Sconosciuto

Engine still running in

Dimensioni

Lungh. fuori tutto 9.14m
LOD 6.71m
Lungh. galleggiamento 5.49m
Larghezza 2.29m
Pescaggio min. 0.99m
Dislocamento 2,500kg
Posto In marina

Attrezzatura

Gaff (picco) attrezzata Legno alberi (anno sconosciuto) con Acciaio inox attrezzature fisse (anno sconosciuto)

Vele

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Randa terzarolabile Windward Sails - Vela ripiegata (1991) 3 Reefs
Fiocco Windward Sails - Avvolgifiocco (1991)
Altre vele Staysail 1 (1991)
Staysail 2 (1998)
Topsail (1991)

All sails traditional maroon, Staysail 2 in cream

Impianti elettrici

12 volt, 1 batterie caricate da: motore

Costruzione

Construction Laminato di legno
Linee di carena Chiglia lunga
Finitura Vernice finitura

Allestimenti

Posti barca totali 4
Numero di letti doppi 1
Numero di letti singoli 2
Cabina/e 1
Bagni 1 bagni (WC marino)
Fornello tick
Lavandino tick
Moquette tick
Impianto acqua manuale tick

Children's double in forepeack
Heads newly installed March 2017

1 bruciatore alcol fornello

Strumenti di navigazione

Bussola tick
VHF tick
Orologio tick
Barometro tick
Luci di navigazione tick
Ecoscandaglio tick

Attrezzatura di coperta

Copertura vele tick
Tendalino/cappottina tick
Cavi di tonneggio tick
Parabordi tick
Mezzo marinaio tick
Rimorchio
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tick

1 ancore
(Danforth)
27.43m di catena

Attrezzature di sicurezza

1 pompe di sentina (1 manuale / 0 elettrico)

Commenti del Mediatore

This is one of those boats that give pleasure just looking at her. It always get admiring looks from passers-by. Built in 1986 to a 1937 design, she is of cold moulded construction with 4 layers of mahogany, epoxy adhesive and external coating giving a very rigid hull construction. The deck is constructed from sheathed and epoxied marine plywood and altogether is a great compromise between the beauty of a classic wooden yacht and the simple maintenance of a modern GRP yacht.

On a recent passage with 10 knots over the port quarter she managed a good 6 knots. The heavy keel also makes for a comfortable sail.

This vessel has a road trailer which was fully refurbished in 2016 with new axles, wheels, tyres, brakes, bearings and cables. The Tohatsu sail pro outboard is nearly new and designed especially for small yachts. You can take the ground on her long keel and beaching legs. A useful feature is the ability to steeve up her bowsprit when berthing in marinas, so reducing her overall length from 30’ to 22’ 6”
See her underway
https://youtu.be/j1qF-OziWfs

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Questo Traditional Gaff Cutter LOA 22.5 ft Bowsprit up è stato visto e fotografato personalmente da Nicholas Crook di Boatshed Suffolk. Clicca qui per i dettagli di contatto.
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I dati riportati intendono fornire una descrizione corretta della barca ma non viene garantita la loro accuratezza; questi dati non formano parte integrante di alcun contratto né offerta e vengono forniti a condizione che tutte le trattative vengano effettuate attraverso la mediazione di Boatshed Suffolk, che agisce in qualità di mediatore per il venditore. Se non diversamente specificato, la vendita non viene effettuata dal venditore nell'ambito di un'attività commerciale. Si consiglia vivamente al potenziale acquirente di verificare tutti i dettagli e, se necessario, di rivolgersi a proprie spese ad agenti qualificati affinché eseguano perizie strutturali e/o meccaniche ed elettriche.

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