Questa barca è fuori dal mercato but here are some boats that are still For Sale

La barca descritta non è attualmente in vendita per Boatshed. Le informazioni in barca e le immagini presentate fanno parte del catalogo schiena di Boatshed dei 20.000 barche che abbiamo elencato negli ultimi 15 anni e appaiono qui per informazioni di carattere generale e di orientamento scopi circa Boatshed e dei nostri sistemi di vendita della barca e servizi
Endurance 35 Cutter Rigged Ketch

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N. RIF. barca 220704
Prezzo
Venduto / non disponibile
Lungh. fuori tutto 10.67m
Anno 1974
Costruzione Ferrocemento
Linee di carena Chiglia lunga
Posti letto 5
Motore 1 x diesel 36hp, Perkins 4.107M (1980)
Posizione Plymouth

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Altri dettagli

Progettista Peter A Ibold
Costruttore Wind Boats Ltd Wroxham England
Posizione Plymouth
Discounts available from our Preferred Partners
Capacità carburante 89.0 ltr Total - 2 Tanks
Capacità acqua 455.0 ltr Total - 2 Tanks
Capacità acque nere 70.0 ltr Total - 1 Tanks

Meccanico

Motore 1 x diesel 36hp
Motore marca e modello Perkins 4.107M (1980)
Ore motore motore1:   4
Motore raffreddato Indiretto
Governo barra del timone
Trasmissione albero
Elica/eliche Henley 3 blade
Consumo carburante (appross) Sconosciuto
Velocità di crociera 5 nodi
Velocità max. 6 nodi

2011 - Engine stripped & rebuilt at a cost of £1,900, approx 4 engine hours since rebuild
2011 - New Hurth gearbox fitted
2015 - New Batteries x 2
2015 - New prop shaft & keyway

Dimensioni

Lungh. fuori tutto 10.67m
Lungh. galleggiamento 8.84m
Larghezza 3.35m
Pescaggio max. 1.80m
Dislocamento 11,430kg
Altezza 1.77m
Posto In marina

Attrezzatura

Ketch attrezzata Alluminio alberi (anno sconosciuto) con Acciaio inox attrezzature fisse (2007)

Vele

Jeckells the Sailmaker - 10% Discount for Boatshed Customers!
Randa terzarolabile - Vela ripiegata (2011) Fully Battened, 2 Reefs
Altre vele Staysail (anno sconosciuto)
Mizzen (anno sconosciuto)
Cruising chute (anno sconosciuto)

Mainsail new in 2011
2015 - New mast chain plates & fixings
2015 - All deck fittings removed and fitted as new
2015 - Booms re-sprayed
2015 - Masts re-stepped
Wooden Boom

Impianti elettrici

12 volt, 2 batterie caricate da: motore, alimentazione a terra

Costruzione

Construction Ferrocemento
Linee di carena Chiglia lunga
Finitura 2 pack finish

Hull built 1974, launched 1980
Saloon fitted out with solid teak and mahogany
Deck beams laminated in iroko, Columbian pine & mahogany
Handsome table drops to convert to double berth
Fore cabin also fitted out with teak & mahogany
Generous double bunk
Office / workshop area
2015 - All interior linings removed and the interior hull treated with 2 pack epoxy
2015 - Double sided insulation fitted throughout
2015 - New ply and carpet linings fitted throughout
2015 - New hatch fitted in saloon deck head
2015 - Deck completely stripped and re-glassed
2015 - Hull exterior completely stripped, sanded & re-sprayed with 2 pack paint, then cut back to high gloss finish
2015 - Below waterline completely stripped back, two pack epoxy paint & anti foul
2015 - Fuel & water tanks cleaned out

Allestimenti

Posti barca totali 5
Numero di letti doppi 2
Numero di letti singoli 1
Cabina/e 2
Lavabo 1
Bagni 1 bagni (Manuale)
Fornello tick
Graticola tick
Lavandino tick
Impianto acqua manuale tick
Non fumatori tick

Icebox with 125mm foam insulation in fore cabin
Fitted chopping board
Crockery storage
Lavac Zenith heads
2015 - New polycarbonate windows in cockpit
2015 - New window frames
Cooker pipe work needs to be fitted

2 bruciatore a gas fornello

Strumenti di navigazione

Bussola tick
Velocità tick
Log tick
VHF tick
Luci di navigazione tick
Ecoscandaglio tick

Compass Sestrel Medina in cockpit
Small Riviera Compass fitted below
Garmin 65 GPS
Seafarer Voyager Echo Sounder with 2 transponders
Standard Horizon VHF

Attrezzatura di coperta

Copertura vele tick
Tendalino/cappottina tick
Cavi di tonneggio tick
Parabordi tick
Protezioni per strumenti tick

4 winch drizze
4 winch scotte
Elettrico Simpson Lawrence Pacific V2000 verricello
2 ancore
(20kg Bruce & 20kg CQR)
60.00m di catena
Hydro-vane self steering operates auxiliary rudder
Cockpit solid teak & mahogany
Ash tiller, oak quarter posts
Flush fitted marine ply decks overlaid with fibre glass
Stainless steel bow fitting with two rollers
Oak Samson Post
Stainless steel pulpit & pushpit

Attrezzature di sicurezza

Salvagenti tick

2 pompe di sentina (2 manuale / 0 elettrico)

Bilge can also be pumped out using the engine

Commenti del Mediatore

Between 1983 and 1999 this well designed, sturdy and very capable, blue water cruiser took an extended cruise around the world, both 'living the dream' and 'enjoying the journey' along the way. She comes with a record of far away ports & anchorages where Christmases were spent and it’s hard not to get the travel bug when you read about this.

A comprehensive & professional rebuild was carried out during 2015-2016, which, whilst greatly improving her condition, has maintained both her lovely original character and her practicality for living aboard for long periods of time.

The deck is clean and uncluttered whilst the cockpit feels safe and well protected from the elements by the solid screen/cockpit roof.

Down below she is fitted out in a mixture of solid teak, mahogany, iroko and Columbian pine, which gives her a timeless and homely character. The space is utilised well with separate galley and heads. The saloon has a generous dining and living area as well as a pilot berth tucked behind a shelving unit. The fore cabin has a large double berth & attached office / workshop area and the whole vessel is fitted out with purpose built stowage for all that’s required for extended cruising and living aboard.

Easily handled by two, this ketch rigged cutter comes with furling genoa, staysail, main and mizzen. Hydro-vane self steering is also fitted, as is a fully reconditioned Perkins engine. She requires a cooker and possibly a fridge, although there is a well insulated cool box already fitted.

This vessel is VAT paid and has correspondence from HM Customs and Excise to back this up.

This Endurance 35 is looking for new owners to explore, dream and discover. She would also make a lovely live aboard if you fancied berthing somewhere nice for a time.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Questo Endurance 35 Cutter Rigged Ketch è stato visto e fotografato personalmente da Billy Hallam di Boatshed Plymouth. Clicca qui per i dettagli di contatto.
Esonero di responsabilità
I dati riportati intendono fornire una descrizione corretta della barca ma non viene garantita la loro accuratezza; questi dati non formano parte integrante di alcun contratto né offerta e vengono forniti a condizione che tutte le trattative vengano effettuate attraverso la mediazione di Boatshed Plymouth, che agisce in qualità di mediatore per il venditore. Se non diversamente specificato, la vendita non viene effettuata dal venditore nell'ambito di un'attività commerciale. Si consiglia vivamente al potenziale acquirente di verificare tutti i dettagli e, se necessario, di rivolgersi a proprie spese ad agenti qualificati affinché eseguano perizie strutturali e/o meccaniche ed elettriche.